Tus expedientes de choferes, inspecciones y mantenimiento en un solo lugar.

Le das a un chofer el código de tu compañía y él lo canjea en NextWallet. Desde ahí su expediente de calificación —el DQ File— tiene veinticuatro secciones, y cada una nombra la norma que le aplica y quién la debe: el chofer, tu compañía o un tercero, como un empleador anterior.

• Solicitud de empleo · §391.21
• Historial de trabajo, con los huecos explicados · §391.21(b)(10)Tres años, y diez para el manejo de CMV.
• Certificado anual de violaciones · §391.27
• CDL, certificado del examinador médico y endosos, con sus fechas de vencimiento
• El expediente se queda contigo cuando el chofer se va · §391.51

Cada unidad tiene su propio registro: la placa y su vencimiento, fotos y un estado que tienes que justificar — si la pones fuera de servicio, el motivo es obligatorio, no opcional. La inspección anual congela la calificación del inspector como estaba el día que se hizo, así que retirar un certificado hoy no reescribe las inspecciones del año pasado.

• Vehículos y remolques, cada uno con su placa y el estado que la emitió
• Inspección anual DOT · §396.17
• La calificación del inspector, registrada o declarada ausente en el reporte · §396.19
• Inspección de 90 días · CA Vehicle Code §34505.5
• Pólizas de seguro, y el MCS-90 de toda la flota en cada unidad

El chofer levanta un DVIR con una foto de cada defecto. Ese defecto abre una orden de trabajo; el mecánico anota las partes y el trabajo, y la constancia de reparación la cierra. La cadena queda pegada a la unidad, así que después no hay que rearmarla juntando tres lugares.

• DVIR digital, con una foto de cada defecto · §396.11
• Órdenes de trabajo, partes y constancias de reparación · §396.3(b)(3)
• Cuentas de mecánico que tú creas, y que tu compañía desactivaUn mecánico desactivado ya no firma una inspección nueva.
• Inspección por enlace, para que un taller externo no necesite cuentaEl enlace no identifica quién hizo el trabajo, así que su reporte dice que la calificación no consta.

Lo que debe tu compañía también es un expediente: el registro US DOT, los seguros y tu propio registro de lo que pasó en el camino. Cuando llama un auditor, sale como un ZIP con índice.

• Registro US DOT, y la fecha del MCS-150 bienal
• Multas, inspecciones en carretera y el registro de accidentes · §390.15(b)El registro de accidentes congela el nombre del chofer como estaba ese día.
• Usuarios y roles: Administrador, Gerente de seguridad, Recursos Humanos y Mecánico
• El paquete de auditoría como un ZIP con índiceHasta 25 unidades por descarga.
• Exportaciones a CSV, Excel y PDF, siempre en inglés
• Administración del programa de alcohol y drogas como C/TPA · Part 382Pronto