NextSuite

Cumplimiento DOT y FMCSA

Cada expediente de chofer completo, antes de una auditoría.

NextDrive mantiene en un solo lugar los expedientes de calificación de tus choferes, las inspecciones y los registros de mantenimiento. NextWallet le pone a cada chofer sus credenciales en el bolsillo.

49 CFR §391
Expediente de calificación del chofer
§382
Pruebas de alcohol y drogas
§395.8
Registros de horas de servicio
§396
Inspección, reparación y mantenimiento

Dos apps. La del chofer y la tuya.

Cada una funciona por su cuenta, y cada una está hecha para alguien con un problema distinto. Tu oficina trabaja en NextDrive; tus choferes llevan NextWallet en iPhone y Android.

Para choferes con CDL

NextWallet

El expediente de credenciales que viaja con el chofer, en iPhone y Android.

  • Cada credencial, con su vencimiento

    CDL, certificado del examinador médico y endosos. Avisos 60, 30, 7 y 2 días antes, y el mismo día. Pro.

  • DOT Check Mode

    La pantalla que el chofer entrega en una inspección en carretera.

DOT Check Mode: la pantalla que el chofer muestra en una inspección en carretera, con su nombre, su insignia de CDL y cada documento, con su fecha de vencimiento cuando la tiene.
DOT Check Mode. Datos de muestra.
  • Inspección de seguridad C-TPAT

    19 puntos, sellos y fotos. Pro, y primero certificas al chofer.

  • Historial de empleo

    Tres años, y diez para manejo de CMV, con los huecos justificados.

Para transportistas y flotas

NextDrive

La plataforma de cumplimiento desde la que trabaja tu oficina: expedientes de choferes, unidades, inspecciones y órdenes de trabajo.

Un expediente de chofer en NextDrive: el expediente de calificación con cada sección, su cita —§391.21, §383, §391.23(a)—, quién la debe y si falta, junto al panel que invita al chofer a NextWallet con un código de un solo uso.
  • Expediente de calificación del chofer

    Veinticuatro secciones, cada una con la norma a la que responde y quién la debe.

    49 CFR §391

  • Inspecciones anuales, de 90 días y DVIR

    Cada defecto que reporta el chofer se vuelve una orden de trabajo, y la certificación de reparación la cierra.

    49 CFR §396

  • Multas, inspecciones en carretera y accidentes

    El registro propio de tu compañía de lo que pasó en el camino.

    49 CFR §390.15(b)

  • El paquete para la auditoría

    Un ZIP indexado con inspecciones, DVIR y certificaciones de reparación. Hasta 25 unidades por descarga.

Todo lo que cubren las dos plataformas.

No es una lista de pantallas: es la lista de lo que un transportista tiene que poder mostrar. Cada uno dice a qué regulación responde, y enlaza al texto oficial.

  • Expediente de calificación del chofer · 24 secciones, cada una con su responsable · 49 CFR §391
  • Solicitud de empleo · §391.21
  • El expediente se queda contigo cuando el chofer se va · §391.51
  • Historial de trabajo, con los huecos justificados · §391.21(b)(10)Tres años, y diez para manejo de CMV.
  • Certificado anual de infracciones · §391.27
  • CDL, certificado del examinador médico y endosos
  • Avisos de vencimiento en el teléfono del chofer60, 30, 7 y 2 días antes, y el mismo día. NextWallet Pro.

Todas las regulaciones que citamos, con su fuente oficial (en inglés) →

Por qué las dos, y no sólo una.

En casi todas partes, el software de la oficina y la app del chofer son dos productos. Aquí son los dos extremos de un mismo expediente, y eso cambia tres cosas.

El documento existe una sola vez

Un chofer le toma foto a su certificado médico en la cabina, y ése es el mismo archivo que abre tu oficina. No una copia, no un adjunto que alguien reenvió: el mismo.

Nadie manda nada dos veces, así que tampoco llega nada dos veces.

Cada renglón sabe su norma y quién lo debe

Esto no es una carpeta de escaneos. Cada sección del expediente lleva la norma a la que responde y quién la debe: el chofer, tu compañía o un tercero, como un empleador anterior.

Así, «qué falta» es una lista que puedes repartir, no una investigación.

Aparece donde pasa el cumplimiento

El cumplimiento no es una pantalla que miras todos los días. Es el acotamiento de una carretera y una sala de juntas, y el mismo expediente sirve para los dos: en el teléfono allá y en el navegador acá.

Un solo expediente, dos lugares donde tiene que aguantar.

Preguntas frecuentes

¿Esto es un ELD?

No. NextWallet no es un ELD certificado. Una vez que vinculas a un chofer, puede llevar en la app los 7 días anteriores de horas de servicio y mostrarlos cuando alguien se los pida, que es lo que §395.8 le exige tener a mano.

¿Esto es una app del gobierno?

No. Next Suite la publica NextDrive LLC, una empresa privada. No está afiliada a la FMCSA, al U.S. Department of Transportation, a la FAA, a la TSA ni a U.S. Customs and Border Protection, no cuenta con su respaldo ni actúa en su nombre, y no emite, valida, verifica ni aprueba ninguna credencial del gobierno.

¿Qué pasa con los documentos de un chofer si se va de la compañía?

El expediente es del chofer y se va con él. Tu acceso termina cuando termina el vínculo laboral, no antes: §391.51 te obliga a conservar el expediente de calificación del chofer el tiempo que marca la norma, así que terminar el vínculo es una baja, no un botón.

¿Mis mecánicos pueden usarlo?

Sí. La cuenta de mecánico la creas tú dentro de NextWallet: es una cuenta de trabajo, así que el mecánico no compra nada y no puede borrarla — la desactiva tu compañía. Con ella hace órdenes de trabajo, solicitudes de refacciones, fotos de antes y después, e inspecciones anuales y de 90 días.

¿De dónde descargan NextWallet mis choferes?

En el App Store y en Google Play. Instalarla es gratis, y el plan gratuito de cinco documentos no pide tarjeta.

Míralo en tu propia flota

Dinos cuántos camiones y choferes manejas y cómo viene tu próxima auditoría. Contesta el equipo que hace el producto: aquí no hay fila de tickets.

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